O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Petrolina, no Sertão pernambucano, trabalha na elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) do projeto do Anel Viário que pretende ampliar a mobilidade urbana nos municípios de Juazeiro da Bahia e Petrolina. A obra prevê a construção de duas novas pontes a fim de desafogar o trânsito urbano afastando os transportes de carga das áreas centrais das cidades.
Para discutir o EVTEA, o DNIT se reuniu na última segunda-feira (17) com representantes do consórcio PROSUL/APPE, responsável pelo estudo, da prefeitura de Juazeiro, da Agência Municipal do Meio Ambiente de Petrolina (AMMA) e a Secretaria de Infraestrutura, Habitação e Mobilidade de Petrolina (SEINFRAHM), representadas pelo diretor-presidente Rafael Oliveira e pelo secretário Coronel Leite, respectivamente. O estudo, previsto para ser concluído em 2018, servirá de base para as intervenções nas rodovias BR-407 e BR 428 que vão ser contempladas pelo projeto do Anel Viário.
O PROJETO
Idealizado ainda em 1989, quando o Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) iniciou as tratativas de construção de um Anel Viário integrado entre Juazeiro e Petrolina, o projeto contempla, além das duas pontes, cerca de 80Km de estradas. O traçado geral, que pretende construir um grande cinturão de rodovias em torno das regiões centrais das duas cidades, foi definido após estudos realizados nos últimos anos e a obra está orçada em cerca de 800 milhões de reais, através de uma Parceria Pública Privada (PPP) com financiamento da Caixa Econômica Federal e BNDES. No momento, estão sendo realizados os levantamentos geológico, geotécnico e ambiental.
Ascom Petrolina